我所知道的茶马古道区域及路线
来源：网 作者：四季山
公元前139年，张骞奉汉武帝之命出使西域、大月氏，在大夏见筇竹杖及蜀布，经详细询问，知道有一条商路经身毒(印度)通往云南和四川。
张骞被囚11年之后回到汉朝，向汉武帝禀报了西域诸国的各种情况，并告诉汉域版图中的云南及四川同印度、波斯有着商贸往来。汉武帝雄才大略，身毒道的发现，引发了其开发西夷的雄心。于是汉武帝遣使者使臣前往云南寻找"蜀身毒道"(云南、四川通往印度的古道)，不幸的是使臣受阻或被杀于洱海区域的昆明部落。为讨伐阻杀者，汉武帝在长安仿云南洱海外形，开凿昆明池演习水兵，这就是"汉习楼船"典故的由来。
张骞出使西域，确认了云南很早就和南亚、西亚、中亚交往，而汉武帝遣使者的寻访，让中原接触到了西南边疆文化。西汉王朝明白，一旦打通这条商道，商贸、艺术、文化的交流将会有新的通道。
到了唐代，吐蕃王朝崛起，随着藏族和南亚、西亚人大量饮茶，这条古道喧嚣了起来。唐朝樊绰所著《蛮书》中，详细地记载了滇茶入藏的道路。
该路有两条，一条是从云南西部的普洱，经大理、丽江、迪庆，到四川的甘孜及西藏的昌都、察隅、波密、林芝、拉萨，再进入尼泊尔、不丹、印度、阿富汗;一条是从四川的雅安出发，经康定到昌都的左贡，同滇藏道相汇。
茶马古道是亚洲大陆上以茶叶为纽带的古代交通网络。随着茶叶为载体的商贸日趋发达，这条道路在宋、元、明、清时，被大大地强化了，由此形成了亚洲大陆最为庞大复杂的商业道路。
茶马古道既是传播文明文化的古道，又是商品交换的渠道;既是中外交流的通道，又是民族迁徙的走廊;既是佛教东渐之路，又是旅途探险之途。可以说它是世界上地势最高、形态最为复杂的古商道。
截至目前，学者们提到的中国内地通向西域的古道主要有三条：北方丝绸之路、唐蕃古道和南方丝绸之路。
北方丝绸之路东起渭水流域，穿过河西走廊，沿新疆的塔里木河南北两岸西出，越过葱岭，经大宛(今费尔干纳盆地)、大月氏(今阿姆河上、中游)到马里，再经里海东南的达姆甘抵哈马丹、马格达，再由地中海东岸各地转达罗马。这条古道起于公元前2世纪左右，以贩运丝绸为主。
唐蕃古道东起长安，经凤翔、秦州(天水)、河州(临夏)、郑州(东都)、逾日月山(湟源西南)入蕃。这条古道在初唐兴起。唐太宗时，文成公主出嫁松赞干布，促进了这条古道的贸易往来。沿这条古道往来的主要是吐蕃入唐的马、皮毛和唐入吐蕃的丝织品。尽管文臣公主、金城公主把饮茶的习俗引入吐蕃，但据文献记载，茶叶还不是这条古道上的主要商品。
南方丝绸之路自西昌、木里、丽江、大理、保山出德宏，再往东南亚和印度，也是以贩运丝绸为主。
和其他古道相比，茶马古道以马帮运茶为主要特征，而北方丝绸之路以运丝绸为主。唐蕃古道虽然也运茶，但运茶量不多，主要商品仍然是丝绸。茶马古道上的马帮，把汉地的茶和吐蕃的马、骡、羊毛、牛羊皮、麝香、药材等互换，运输方式是人赶着马，在高山峡谷中跋涉，这就形成了茶马古道的主要特征。
现在，北方丝路、唐蕃古道主要靠马帮驮运的现象已经很少了，现代化公路或铁路已经取代了马道，昔日的马道不是被公路铁路叠置，就是在漫长岁月的日晒雨淋下消失在草莽之中。与此不同的是，以运茶为主的茶马古道，至今仍然存在着。特别是在川滇藏的边缘地带，马帮至今仍然络绎不绝。可以说，茶马古道是我国目前唯一一条还在运转的古道，这对于研究古代文明传播来说是活生生的实例。
茶马古道在中国范围主要包括滇、藏、川三大区域，外围可延伸到广西、贵州等省区。而国外则可直接到达印度、尼泊尔、不丹和东南亚的缅甸、越南、老挝、泰国，进一步还涉及到南亚、西亚、东南亚的另外一些国家。川藏茶马古道由四川雅安出发，经泸定、康定、理塘、巴塘，在昌都与滇藏茶马古道相汇后到拉萨，抵达尼泊尔、印度。滇藏茶马古道则以普洱为源头。
据《普洱府志》记载，明清时期，以普洱为源头出境的茶马古道有东北路、西北路、东南路、西南路、南路等5条。
第一条：东北路--"前路官马大道"
这是一条从普洱出发，上连省城昆明，贯通全省连接内地直达京城，下连周边国家，通向东南亚各国的官马大道。这既是一条普洱茶入贡京都、官员来往之路，也是一条普洱茶出境流通的通商大道。
具体路线为：
从宁洱北上，经石桥寨--头酒房--茶庵塘 --磨黑--回堂庙--孔雀坪--把边街--魁阁塘--把边江渡口(过铁索桥)--哨碑--通关--墨江--元江--青龙场--杨武--峨山--玉溪--呈贡--昆明后，经曲靖入石门关道(又称之为"五尺道")进入四川成都，再经陕西、山西、河北到达北京;
从宁洱南下，经那柯里到达思茅后，继续南下，经普藤坝--官坪--勐养--景洪--勐海--打洛，通往缅甸景栋等东南亚国家。
清道光《普洱府志》载："车里(景洪)南掌(老挝)暹罗(泰国)之贡道，商旅通焉。威远(景谷)、宁洱(磨黑)产盐，普洱产茶，民之食衣资焉，客籍民于属地或开垦田土，或通商贸易而流寓焉。"由于这条道路是明末清初时，为方便向京城进贡普洱茶，行使中央王朝势力而编织的核心辐射道路，是由官方出资修的一条官道，因始于昆明终打洛，所以又称"昆洛官马大道"。
第二条：西北路--滇藏茶马大道(滇西后路茶马商道)
普洱西藏茶马大道是历史上伴随"茶马互市"兴起，联结内地和西藏的茶马大道，是一条以普洱为源头，通滇西进藏区直达西藏，或经保山进入缅甸和印度，以运销普洱茶为主的重要的茶马商道。历史上这条茶马大道运输繁忙，有多条路线纵横交错。
其主要路线有两条：
一条是从宁洱出发，经景谷--按板(或从宁洱经磨黑--梅子街--古城)恩乐(镇沅县城)--者后--景东--弥渡--下关--丽江--中甸--德钦--西藏;
一条是从宁洱出发，经西萨--景谷--振泰--勐大--里崴--景东--南涧--下关--保山--腾冲，与古代南方丝绸之路永昌道相接，并与缅甸等周边国家商道相通。普洱西藏茶马大道惯称"滇西后路茶马商道"，来往的马帮主要是藏胞的马帮，所以又被称为"后路马帮"。
第三条：东南路--宁洱江城茶马大道
从宁洱到思茅至江城，经水路进入越南莱州，到海防港口，是转运普洱茶到西藏和东南亚各国，乃至欧洲等地的茶马道。
其路线为：
从宁洱到思茅向东南行，经倚象坝--麻梨坪--石膏箐--曼克老--营盘山--阿树寨--江城，经李仙江上的坝溜渡口，然后水运至越南莱州再到海防港口，是普洱茶销往国外的一条重要商道。
第四条：西南路--宁洱澜沧茶马道(旱季茶马大道)
这是一条从宁洱，经思茅到拥有景迈千年万亩古茶园的澜沧后，再到西盟或孟连，并通往缅甸的一条茶马商道。
其路线是：
宁洱到思茅向西南行，经整碗--六顺--糯扎渡过澜沧江--澜沧，从澜沧分三个方向出发可分别到达缅甸。
一条是从澜沧--竹塘--雪林--到缅甸腊戍;
一条是从澜沧--勐滨--东回--孟连--芒掌--芒信--到缅甸万霍道--勐波;
一条是从澜沧--竹塘--西盟--到缅甸。
宁洱澜沧茶马道是普洱茶原茶供应和普洱茶成品外销的一条重要马道。由于这条道路一些路段行走在澜沧江边险峻的悬崖峭壁上，又要在澜沧江边的渡口用渡船将人马渡过波涛汹涌的澜沧江，在雨季江水暴涨时不能通过，因此，又被称为"旱季茶马道"。
第五条：南路--宁洱易武茶马道
宁洱到思茅通往勐腊易武、倚邦、曼拱、革登等古六茶山，再出境至老挝琅勃拉邦、万象;
或由宁洱经思茅，从西南出版纳至缅甸景栋、曼德勒、仰光，再海运到印度加尔各达、西里古里到尼泊尔噶伦堡、亚东进入中国西藏。
或由景栋至泰国曼谷，再海运到香港等地。其中，从宁洱到易武的茶马道，是清雍正十三年(1735)在原来通道的基础上专门开通的茶马驿道。
总之，历史上的茶马古道，虽有较为明显的主要路线走向，但它在滇、川、藏地区始终纵横交错，密如蛛网。今天的茶马古道历经沧桑，当年南来北往，人欢马叫的繁忙情景已时过境迁，但茶马古道铭刻在历史岁月的痕迹永远给后人留下无尽的追思。
